恒大汽车宣布停(tíng)产，意味着许家印的(de)造(zào)车梦碎。近期(qī)，另一位地(dì)产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万(wàn)达汽车担任总(zǒng)裁的李宏(hóng)鹏已经离(中国飞机事故率是多少lí)职，并(bìng)且(qiě)万达(dá)汽车已更名易(yì)主，12家子(zi)公(gōng)司中有(yǒu)4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对(duì)此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦(fán)心的(de)是，市场(chǎng)最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外(wài)，还包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工爆(bào)料业(yè)绩造假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科(kē)技(jì)，万达汽(qì)车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务(wù)专务(wù)。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理(lǐ)经验，先(xiān)后(hòu)在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中(zhōng)国等企(qǐ)业担任(rèn)重要职位，在品牌营销、经销商渠(qú)道规划建(jiàn)设、企(qǐ)业(yè)管理与战略规划等领域拥有(yǒu)丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布(bù)离职(zhí)现代汽车，将从(cóng)2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总裁(cái)。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一年(nián)，万(wàn)达(dá)才(cái)刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽(qì)集团正式(shì)与万达集团启动战略合作，于是(shì)才有了王(wáng)健林的那句(jù)，他(tā)将亲自带头，让万(wàn)达副总裁(cái)以(yǐ)上高管全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万(wàn)达(dá)和恒(héng)大、宝能(néng)选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路(lù)线(xiàn)，即依托万(wàn)达广场、万达文旅在(zài)全国范(fàn)围(wéi)内(nèi)建设红(hóng)旗商超体验(yàn)店，资(zī)金压(yā)力相对小得(dé)多。

　　这种背景(jǐng)下(xià)，万达成(chéng)立了一家名(míng)为万达汽车科技服务(wù)的公(gōng)司，经(jīng)营范围涉及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配(pèi)件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销售等。股权结构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经(jīng)销商泰岳(yuè)集团(tuán)下属公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上(shàng)述公(gōng)司近日也发(fā)生(shēng)工商(shāng)变更，企业名称(chēng)变更为泰庆(qìng)（珠海(hǎi)）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万(wàn)达股东行(xíng)列。不仅如(rú)此，12家万达(dá)汽车(chē)子公司，目前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上(shàng)说明，万(wàn)达(dá)汽车正(zhèng)式被(bèi)王健(jiàn)林抛(pāo)弃(qì)。地产大佬王健林的汽车梦(mèng)，不做了(le)。

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　　负面、传(chuán)闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一些事让王健林(lín)日子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算下来，这已(yǐ)经是万达商管重启(qǐ)上市以来，第三次招股书失(shī)效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠海万(wàn)达(dá)商管作为万达商管集(jí)团子公司，负责所有万达广(guǎng)场的(de)运营管理，相当于整个万(wàn)达集团(tuán)的最核心(xīn)资产。

　　不能(néng)成功(gōng)上市，最(zuì)直接的影响，一(yī)是无法从(cóng)股市(shì)融资(zī)，二是王健林不好向(xiàng)老股(gǔ)东们交代(dài)。

　　根据招(zhāo)股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议中，后(hòu)者(zhě)总(zǒng)投(tóu)资额高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真金白银挺老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有(yǒu)20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不能在2023年底成功上(shàng)市(shì)，就需要(yào)向上市前投资(zī)者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于招股书失(shī)效，万达(dá)表(biǎo)示会继续更新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次(cì)招(zhāo)股书失(shī)效仍然引(yǐn)起了(le)一系列连锁反应(yīng)：

　　首(shǒu)先(xiān)是(shì)万达相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触发违约，Debtwire这周(zhōu)发布(bù)的一份(fèn)报告说，如果万(wàn)达5月前不(bù)能上市，有三笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的离岸定期(qī)贷款，施贷(dài)方可以(yǐ)选择(zé)要(yào)求提(tí)前还款；

　　然后是一些传闻开始称(chēng)万(wàn)达地产要卖身中国飞机事故率是多少(shēn)华润(rùn)地产，万达(dá)所有城市总经理都去北(běi)京(jīng)开(kāi)会了(le)。

　　就(jiù)后(hòu)面两点(diǎn)，事情有了最新进展。

　　一是万达(dá)已(yǐ)经和银团(tuán)谈(tán)妥，三笔(bǐ)13亿美元贷款(kuǎn)的还款期限，延长到今年11月30日；二是华润(rùn)否认(rèn)收(shōu)购万(wàn)达(dá)。

　　可它们并不意味(wèi)着老王悬着(zhe)的(de)心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金(jīn)余额325.39亿(yì)元，足以(yǐ)覆盖短期负债+一年内到期的非(fēi)流动负债(zhài)合计284.59亿元。但别(bié)忘(wàng)了(le)，要是(shì)万达商管上市失(shī)败，万达(dá)还(hái)有一(yī)笔巨额的对(duì)赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得税和股(gǔ)息，万达一方的(de)潜在回(huí)购支出规模高达(dá)440亿(yì)元。显然，公司在(zài)手(shǒu)的约325亿现金(jīn)，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何而(ér)来，王健(jiàn)林是(shì)否留有后(hòu)手，外界不得而知。

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