金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气宣布召(zhào)回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场监(jiān)督管理总局网(wǎng)站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品(pǐn)召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产(chǎn)日(rì)期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规(guī)模召(zhào)回的原因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本(běn)次召回范围(wéi)内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择(zé)能量回收制动策(cè)略(lüè)；同(tóng)时(shí)，对驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩(cǎi)加速踏板的(de)概(gài)率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特(tè)斯(sī)拉给出的方案是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速度过(guò)快引(yǐn)起(qǐ)的碰(pèng)撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时(shí)间深度(dù)踩下加速踏(tà)板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一年

　　除(chú)了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特(tè)斯拉(lā)的电池供应(yīng)商日本(běn)松(sōng)下表示(shì)，将推迟(chí)特斯(sī)拉4680电池的商(shāng)业化生产时间。这(zhè)对(duì)于一直渴(kě)望提(tí)高4680产量的特(tè)斯(sī)拉来说，无疑是(shì)一个(gè)不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电(diàn)池的量(liàng)产时间推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而其(qí)原本计(jì)划的(de)量产时(shí)间(jiān)是(shì)在2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松下(xià)声称，量产时间之(zhī)所以被推(tuī)迟一年，主要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾(céng)宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本(běn)和歌山工厂新(xīn)建(jiàn)两(liǎng)条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划(huà)向该工厂投资(zī)800亿日元，预(yù)计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约占松(sōng)下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫(háo)米(mǐ)，高(gāo)度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使(shǐ)车(chē)辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来(lái)，随着电池(chí)材料和汽车设(shè)计(jì)的改(gǎi)进(jìn)，将使续航里程净(jìng)增加56%，生(shēng)产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗在不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电(diàn)极(jí)等(děng)关键技(jì)术仍制约着其大规模量产。而且(qiě)在(zài)降本方面，4680电池还(hái)需(xū)要待(dài)材(cái)料和工(gōng)艺(yì)平(píng)价化后，市场份额才(cái)会有提(tí)升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍(réng)面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有一(yī)批追(zhuī)逐(zhú)者。包(bāo)括(kuò)亿纬(wěi)锂能(néng)、宁(níng)德时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高(gāo)科等(děng)电池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动作频(pín)频

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先(xiān)上(shàng)调了美国(guó)、日本以(yǐ)及加拿大等(děng)国的售价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版(bǎn)的(de)价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；M偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗odel Y高性(xìng)能版价格(gé)升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价(jià)”，特(偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗tè)斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上调(diào)全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日(rì)期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车车(chē)型在美国的售价。美(měi)国官网的标价(jià)显示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车(chē)型的价格(gé)提高(gāo)了1000美元(yuán)，而(ér)所有Model Y车型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在美售价(jià)上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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