机长工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多(duō)少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为(wèi)基本(běn)工资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公司有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在(zài)中国机长收入较(jiào)高，年收入(rù)约160万(wàn)，其次是(shì)民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后成为后(hòu)续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不超过200小时的(de)实习时间。

　　在(zài)此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估(gū)，我们才能(néng)决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大(dà)型客机的机长，飞行员必(bì)须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请(qǐng)成为大(dà)型(xíng)飞机(jī)的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的(de)机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇标准是怎(zěn)样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资基(jī)本(běn)上是在2万到10万(wàn)之(zhī)间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工资大(dà)概是(shì)在5到8万一(yī)个月，目前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三(sān)大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收入我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门主要是因为民企(qǐ)老板只有付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机长年收入有140万(wàn)左右(yòu)，收(shōu)入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五险(xiǎn)一(yī)金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就(jiù)业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达(dá)到(dào)国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到(dào)航(háng)空公司空公司的分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前(qián)，你要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工(gōng)资(zī)丰(fēng)厚(hòu)，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过(guò)相应(yīng)的(de)考试(shì)和面(miàn)试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的(de)程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒后(hòu)，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还(hái)有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞(fēi)行技术(shù)管理和企(qǐ)业管理岗位。

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