“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初身(shēn)价在每(měi)公斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假结(jié)束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲(lián)的价格已跌至(zhì)20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右(yòu)即有望(wàng)拿下整只榴莲(lián)。

　　价(j善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么ià)格为(wèi)何“一路(lù)向下(xià)”？这要(yào)从供需两端的(de)情况说起。星图(tú)金融研究院消费金融研(yán)究中心主任、高(gāo)级研究员付(fù)一夫在接受(shòu)国际商(shāng)报记(jì)者(zhě)采访时(shí)表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量增加，物(wù)流交(jiāo)通成本(běn)亦逐(zhú)步降低(dī)；另一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产榴莲的(de)供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加(jiā)入了供给(gěi)大(dà)军，可以(yǐ)说中国市场上(shàng)的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国(guó)为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输(shū)到(dào)中国的时间(jiān)大(dà)大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以去购(gòu)买(mǎi)榴(liú)莲(lián)了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情(qíng)形(xíng)，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价格下(xià)跌(diē)产生(shēng)影响善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的(de)价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料短期(qī)内(nèi)榴莲价(jià)格(gé)或(huò)呈现继续下跌的趋(qū)势。付一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性(xìng)变(biàn)化，榴(liú)莲价(jià)格(gé)也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是(shì)否止跌回(huí)升也有待观察。”

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