中(zhōng)共(gòng)中央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施(shī)建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试(shì)生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个交易(yì)日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等人4月24日(rì)研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋(qū)势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器(qì)件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业(yè)有淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次ng>通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充电设备生产淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要求较高淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信要求，目(mù)前(qián)主要(yào)以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不(bù)完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如下：

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