失联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月30日(rì)，英(yīng)国航空工程(chéng)师理查(chá)德(dé)·戈弗雷曾(céng)通过一项全(quán)新的跟踪(zōng)技术，发现(xiàn)了马航(háng)MH370客(kè)机的(de)坠毁地(dì)点，专家确定(dìng)位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美(měi)元(yuán)，搜(sōu)救工作持续(xù)了数年，搜索面积(jī)超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如(rú)今(jīn)终于有(yǒu)了(le)突破(pò)性(xìng)进展，这些年真真假假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻(xún)找，不(bù)管真相如何，都希望同胞们都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾(gù)马航事件，这架(jià)大型(xíng)客机载有227名乘客和12名唐山大地震和汶川大地震哪个严重机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获(huò)得(dé)线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯如此发达的年代(dài)，定位系(xì)统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的飞机会(huì)失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机(jī)滑行在(zài)吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺(cì)入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上(shàng)空(kōng)，从吉(jí)隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)。飞(fēi)机(jī)在马来(lái)西亚吉隆(lóng)坡国际机(jī)场装(zhuāng)载了7小时飞(fēi)行航(háng)程(chéng)的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京(jīng)的飞行航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了(le)正常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚(wǎn)上，在马六甲的上空，群(qún)星闪烁(shuò)在深邃(suì)的(de)苍(cāng)穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人员(yuán)大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机(jī)轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘客(kè)是在(zài)返回(huí)祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心(xīn)碎的是马航在(zài)飞行中途中离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人为(wèi)还是意(yì)外(wài)真相到底是什(shén)么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来西(xī)亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被(bèi)劫机然后转移到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和(hé)外界联系，没有人知道他们的(de)存在(zài)，没有人知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发生了(le)一(yī)件十(shí)分(fēn)奇怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马(mǎ)六(liù)甲海域进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星，在(zài)失事事(shì)件发生(shēng)期(qī)间，其卫(wèi)星信号数(shù)在回传数(shù)据时竟然发生了故(gù)障，导致所有影(yǐng)像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行的时(shí)候会跟(gēn)地面上的塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常的操作规范这架(jià)客(kè)机应该始终都处于(yú)雷(léi)达的监控范(fàn)围之内，即(jí)使(shǐ)失事地面(miàn)航站(zhàn)也(yě)可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失(shī)事(shì)地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多(duō)久就在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向地(dì)面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不(bù)是(shì)正常的飞机事(shì)故(gù)，反而更(gèng)像是(shì)遭到了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法是(shì)飞机上中国乘(chéng)客(kè)占(zhàn)到了(le)64%，包括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家(jiā)精英等(děng)几十名人，一些目的不纯的组织策(cè)划了此次事件，故(gù)意把飞机(jī)击落导致(zhì)飞(fēi)机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海(hǎi)之中。

还(hái)有一种说(shuō)法是，MH370航(háng)班机(jī)长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这(zhè)种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用(yòng)整个(gè)飞机的人作为(wèi)陪(péi)葬(zàng)，证据是在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得(dé)出的结论，机(jī)长曾在游戏(xì)中操纵(zòng)虚(xū)拟航班(bān)飞入南印度洋深处，这(zhè)与(yǔ)现实中马航MH370航(háng)班坠机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法(fǎ)是外星人(rén)劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁小孩子(zi)可以，但是骗全世(shì)界的人是不可(kě)能的。

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2016年在非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地(dì)发现的数块飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日(rì)，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望又一次次让人们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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