金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发(fā华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思)布《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用(yòng)车(chē)市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发(f华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思ā)销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会与(yǔ)社(shè)会各(gè)界共同(tóng)呼吁的(de)国六(liù)老(lǎo)款车型(xíng)的延(yán)期销售(shòu)政策建议(yì)仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分(fēn)车型(xíng)产销仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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