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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 下跌空间不大 A股蓄势待涨

  本周,沪综(zōng)指3400点关口之前虚晃一(yī)枪,以连跌(diē)6天的(de)逼空形态(tài)洗盘,兔年收益(yì)消耗殆尽。乐观来看(kàn),A股(gǔ)下行更多是(shì)受(shòu)中概股拖累,后(hòu)市下跌空间不大。

  中概股下跌(diē)拖累A股急挫

  截至(zhì)周(zhōu)四,兔年股市走过3个月行程,期间沪指(zhǐ)仅上涨0.65%,似有“兔子尾巴长不了”之(zhī)叹。其(qí)实,4月下(xià)旬行(xíng)情(qíng)看似疾风骤雨(yǔ),大盘较4月(yuè)18日峰值仅缩水约3%,上(shàng)行通(tōng)道仍在。

  A股缘(yuán)何急跌?或是外围股(gǔ)市(shì)下跌的风(fēng)险输(shū)入。作为同股同权的两(liǎng)地上市指数,恒生AH股A指(zhǐ)数和H指(zhǐ)数兔年涨幅分别为(wèi)1.7%和(hé)-0.7%,A股更胜一(yī)筹。StockQ全球股市排行(xíng)榜数据显示,截至周四,香(xiāng)港中企指数和恒生指数过去(qù)3个月(yuè)表现为全球垫底,分别下(xià)跌(diē)14.1%和12.6%。纳斯达克中国金龙指数周二(èr)盘中低位较2月峰值缩水24.7%。

  中概股表现(xiàn)低迷,主(zhǔ)因是(shì)美联储加息在即,市场(chǎng)避险情(qíng)绪上升,国际资金从新兴市场撤离。瑞士瑞联(lián)银行(xíng)日前将(jiāng)中(zhōng)国股票评级从(cóng)高(gāo)配下调为中性(xìng)。从宏观面看,今年首季(jì),美(měi)国GDP年化(huà)环比(bǐ)增长1.1%,较(jiào)上(shàng)季放(fàng)缓1.5个百分点。剔(tī)除食品和能源(yuán)的(de)核心PCE物价指数首(shǒu)季上升(shēng)4.9%,去(qù)年起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口四(sì)季度(dù)为4.4%。两大数(shù)据预(yù)示着美国滞胀隐忧(yōu)未减,加息(xī)势在必行(xíng)。英为(wèi)财情的美联储利率(lǜ)观测(cè)器最新数据显示(shì),5月4日加(jiā)息25个基点至5%~5.25%的(de)概率(lǜ)是85.3%。

  当滞(zhì)胀风险显(xiǎn)现,美(měi)国对(duì)策(cè)是:以(yǐ)1930年大萧条以(yǐ)来(lái)最快速度紧缩(suō)货币供(gōng)应。美国3月(yuè)M2货币(bì)供应量(未经季(jì)节性(xìng)调整)为(wèi)20.7万亿美元,同(tóng)比下降4.05%,为历史最大降幅,且(qiě)是连续第四个月(yuè)收缩。美联(lián)储加息导致金融(róng)资产盈(yíng)利缩水,缩(suō)表则令流动性折价效应加(jiā)剧,在全球(qiú)金融市场(chǎng)催生戴维(wéi)斯(sī)双(shuāng)杀现象。

  中特估受追(zhuī)捧

  助涨中(zhōng)字头个股

  美国银行业又(yòu)一张骨(gǔ)牌崩塌!第一共和银(yín)行股价周三(sān)盘中最多下(xià)跌(diē)41.23%至4.76美元(yuán)(对(duì)应的(de)总市值为8.86亿(yì)美(měi)元),较2021年11月(yuè)的历史峰值缩水约97.85%。截至一季度末,其(qí)实际存款较去年末(mò)减少约(yuē)1020亿(yì)美元,缩水(shuǐ)约57.8%。全球银行业危机频(pín)现(xiàn),让A股(gǔ)机构不再(zài)抱团银行(xíng)股,银(yín)行部(bù)分龙头股招行等(děng)承压,相较而言,工商银行兔年以来表现抢眼,A股(gǔ)股(gǔ)价上涨9.5%。

  招行和宁波(bō)银行(xíng)股价兔年(nián)颓势,一是(shì)二者虎(hǔ)年最后(hòu)3个月股价大涨,涨幅(fú)透支了盈利增速;二是“中国特色估(gū)值体(tǐ)系”开始风行,市场风格转(zhuǎn)换。但二者市净率远高于行业(yè)均(jūn)值,难(nán)以赋予中特估概念中(zhōng)的(de)回(huí)购预期。

  通达信数(shù)据显示,中字头(tóu)指数年内(nèi)上涨11%,强于(yú)同期上涨6.36%的沪(hù)综指,年K线已(yǐ)是五连阳。其市盈(yíng)率(lǜ)和市净率(lǜ)分别为11.63倍(bèi)和0.8倍,堪称估(gū)值(zhí)洼(wā)地,而沪(hù)深(shēn)京三市A股的市(shì)盈率和(hé)市净率中位数分别为49.29倍和2.43倍。

  从政策面来看,让(ràng)央企国企估值(zhí)回(huí)归(guī)市场均值(zhí),已是国家资本新战略。国家外汇局(jú)日前表示:“无(wú)论(lùn)从市盈(yíng)率(lǜ)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口还是市净(jìng)率(lǜ)等(děng)指标看,当前(qián)A股的估值(zhí)相对偏低。”类(lèi)似(shì)表态无疑是(shì)为中字头股(gǔ)票点赞。

  典型个股是,当前总市值取代(dài)贵州(zhōu)茅(máo)台成为市值(zhí)“一哥”的中(zhōng)国(guó)移动,流通(tōng)小盘(pán)+次新+绩(jì)优概念让其(qí)成为(wèi)中特估龙头。

  五月预期下跌空(kōng)间不(bù)大起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口rong>

  股(gǔ)市“红五(wǔ)月(yuè)”之说,源自井喷式牛(niú)市带来的(de)财富记(jì)忆。1992年5月21日,上(shàng)交所放开15只股票的涨跌幅限(xiàn)制,沪指当日大涨105.27%。1999年5月19日,沪指(zhǐ)大涨4.64%,科技股主导的行情拉开序幕。

  自从(cóng)1991年以来的32年(nián)里,沪(hù)指全年和5月份上涨的年份分别为18次和17次,二(èr)者同时(shí)上涨的年份有11次。自(zì)2008年至去年的15年里,红五月出(chū)现7次,占比为46.7%。期间5月(yuè)和全(quán)年(nián)同步飘红4次(cì),5月份这个风向(xiàng)标已不太灵光。相比之下,自从2008年以(yǐ)来(lái),沪综指4月飘红(hóng)5次,除了2008年当年下跌(diē)65.4%之外,其余年份皆飘红。截至(zhì)周四(sì),沪指4月份上涨0.4%,全(quán)年飘红概率不低。

  以科技股为主题的红五月行情能否(fǒu)再现?关键在要看两(liǎng)点:一(yī)是年内上涨逾(yú)53%的互联网(wǎng)指数能否(fǒu)维持强(qiáng)势行(xíng)情。二是(shì)作为(wèi)A股第二大行业指数,电气(qì)设备板块能否企稳。该指(zhǐ)数年内跌幅为4%,总市值(zhí)跌至(zhì)5.48万亿元,较历史峰值缩水35.5%,占全市场权重(zhòng)降低6.52%。不(bù)过(guò),龙头(tóu)宁德时代首季(jì)盈利增长5.58倍,周四收盘较周(zhōu)三(sān)低位上涨一成,或是否极(jí)泰来(lái)。

  进入4月以来(lái),沪(hù)深两市单日成交始(shǐ)终维持在万亿(yì)元之上,市场人气并(bìng)未退潮,只是风格轮换在加速。鉴于(yú)大盘重新(xīn)回到W形整理格局,后市即使考验3200点附近的(de)半(bàn)年线(xiàn)和(hé)年线(xiàn)关口,下(xià)跌空间亦不大。

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