美(měi)国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大(dà)的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了(le)。

　　不过(guò)一(yī)向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什(shén)么，因为对于Space寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月X来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭(dié)代史就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材(cái)料做(zuò)极(jí)限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸(zh寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月à)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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