凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别>

　　踩上AI风口的三六零，年内(nèi)一度(dù)大涨超200％，市值近1500亿，以致于周鸿祎和胡欢离婚也被市场质疑成为减持铺路(lù)。但与暴(bào)涨的股价和市值相比(bǐ)，公司(sī)的基本面较(jiào)为(wèi)糟(zāo)糕(gāo)，交出了回(huí)A上市后最差年报和一季报。

　　4月(yuè)21日晚，三(sān)六零发布2022年财报，公(gōng)司(sī)实(shí)现(xiàn)营业收入95.21亿(yì)元，同比下降12.54％，净利润暴亏22.04 亿元，为(wèi)2017年回A后年报首(shǒu)次亏损。三六(liù)零同时发布了(le)2023年一季报，实现营业收入19.66亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比减少22.17％，净利润(rùn)为亏损1.86亿元，去年同期为盈利2.22亿(yì)元。

　　上述财报一出，股吧等平台投资者炸(zhà)开了(le)锅，不少网友担(dān)心公司下周一股(gǔ)价走势(shì)，尤其周五Ai概念显现退潮迹(jì)象。一季报显示，三六零截至3月31日的股东(dōng)数达到近(jìn)33万，而截至去年底(dǐ)为20万不到，也就是(shì)股价暴涨的一季度股东户数增加约13万，增幅65％。

　　三六零的年报同时曝光了其(qí)重要投资企(qǐ)业(yè)哪吒汽车(chē)2022年的财务(wù)数据，后者录得(dé)133亿的营业收入，净利润则巨亏69亿(yì)元，为(wèi)此持股10.72％的三六(liù)零新增9亿多投资损失。

　　回A六年首次报亏

　　今年一季度继(jì)续(xù)亏损

　　三六零(líng)这份(fèn)2022年年报(bào)显示(shì)，截至报告期末，凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别公司总资产为386.16亿元，同比下(xià)降(jiàng)8.14％；净资(zī)产为317.33 亿元，同比下降9.35％。

　　而公司(sī)全年共(gòng)实(shí)现营业收(shōu)入95.21亿元，同比下降12.54％。四大业(yè)务板块有(yǒu)三(sān)个出现不同程度下滑，其中(zhōng)贡(gòng)献营收半壁江山的互(hù)联网广告(gào)及服务(wù)收入为47.1亿元(yuán)，同比下(xià)降25.32％；智能硬(yìng)件业务收入(rù)为18.88亿元(yuán)，同比下降8.5％；互联网(wǎng)增值服务收(shōu)入为10.82亿元，同比(bǐ)下降(jiàng)2.03％。仅安全及其他业务收(shōu)入增长(zhǎng)，收入(rù)为17.91亿元(yuán)。

　　公(gōng)司实现(xiàn)归属于(yú)上市(shì)公司股东的净利(lì)润则为-22.04 亿元(yuán)，这是(shì)公司2017年(nián)从纳斯达(dá)克私有化(huà)退市(shì)回A后首次(cì)亏损。

　　回顾过往财报，2017年到2022年(nián)六个年度，三六零营业收入为122亿元(yuán)、131.3亿元(yuán)、128.4亿元、116.1亿元、108.9亿元、95.21亿元，营业(yè)收入从(cóng)徘徊到下滑。净利润的表现则更差(chà)，除了2019年靠着非经常(cháng)性损(sǔn)益撑(chēng)到60亿元外，其他(tā)年份(fèn)均在30亿元附近徘(pái)徊，但到了2021年净利润直接(jiē)下滑七成，只(zhǐ)录(lù)得9亿(yì)元(yuán)（扣非6.1亿），直到2022年转为亏损22亿元。

　　进入2023年，三六零(líng)延续亏损(sǔn)，首季公(gōng)司(sī)营业收(shōu)入(rù)19.66亿元，下滑22％，净利润则为亏损1.86亿元，去年(nián)同期为盈(yíng)利(lì)2.22亿元(yuán)。对于亏损，公司称主要系营业收入(rù)下降及对联营企业投资(zī)损失所致。

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　　一季度大增(zēng)13万股东

　　十大股东却大幅减(jiǎn)持

　　股价一度(dù)下跌9成、市值蒸发(fā)4000多亿的三(sān)六(liù)零进入2023年突(tū)然迎来转(zhuǎn)机，诱因是chatGPT的突然爆火。因三六零(líng)有搜(sōu)索引擎(qíng)，被市场认为在训练AI大模型上有天(tiān)然优(yōu)势，公司及(jí)创始人(rén)周鸿祎也在不同(tóng)场合、通过不同渠道(dào)表达(dá)对大模型的看(kàn)好，传递(dì)公司的优势，公司在AI方面曝(pù)光度甚(shèn)至远超(chāo)百度。

　　借着这一风口，三六零股价2月7号涨停(tíng)，此(cǐ)后(hòu)一(yī)发不可收拾，短短不到两个月涨幅(fú)接近(jìn)两倍(bèi)。如果从年(nián)初算起，涨幅则达到了218％，市值一度从400多亿飙涨到近1500亿，增加超(chāo)千亿市值。尽管近期股(gǔ)价有所回(huí)调，公司股价年内(nèi)涨(zhǎng)幅(fú)仍近150％，市值超过1100亿。

　　此背景下，三(sān)六零(líng)年报和(hé)一季报出(chū)炉(lú)后(hòu)，股吧直接炸开(kāi)了锅，多数投资者表示(shì)大跌眼镜，开(kāi)始担心(xīn)下周一股价(jià)表现。

　　中国(guó)基金报记者注(zhù)意到(dào)，随着(zhe)今年以来股(gǔ)价的暴涨，三(sān)六(liù)零的投资(zī)者(zhě)人(rén)数大(dà)幅增加。截至到去年(nián)底，公司有股东户数19.92万(wàn)户，几乎连续六(liù)个季度保(bǎo)持基本(běn)不(bù)变，但到了今年一季度末股东数(shù)来到(dào)32.88万，净增约13万户(hù)，增幅高达65％。

　　与大量投资者涌(yǒng)入相反，一季度以股权投(tóu)资机构为代表的十大股东却在逢高大幅减持。十大股东名单显示，一季度“北京中关村资(zī)本基金(jīn)管理有(yǒu)限公司-北京(jīng)中发(fā)助(zhù)力(lì)壹号投资基(jī)金（有限合(hé)伙）”减持(chí)3009万股，减幅近(jìn)40％；金砖丝(sī)路（银(yín)川）股权投资合伙企(qǐ)业（有限(xiàn)合伙(huǒ)）减持2750万股，减幅44％；天津信心奇缘股权投资合(hé)伙企业(yè)（有限合伙）减持2742万(wàn)股，减幅(fú)49％。上述(shù)三(sān)大股东合计(jì)减持超约8500万股，即便按(àn)一季(jì)度均价计套(tào)现(xiàn)金额也(yě)在10亿元以上(shàng)。

　　哪吒汽车巨亏69亿

　　三六零新(xīn)增9亿投(tóu)资(zī)损失

　　此次三六零的2022年(nián)财报，也首次(cì)把其(qí)投资(zī)企业、造(zào)车新势力之一的(de)哪吒汽车去年(nián)财务数据(jù)曝(pù)光。

　　2022年度，哪吒汽车（经营实(shí)体为(wèi)“合纵汽车”）营业收入133亿元，净利(lì)润(rùn)-69.19亿元。根据三六零此前公告披露(lù)的(de)数(shù)据(jù)，2020年哪吒汽车营收12.97亿(yì)元，净(jìng)亏损13.21亿(yì)元；2021年(nián)哪吒(zhā)汽车实现营(yíng)收57.35亿元，净(jìng)亏损29亿元。这意味着，哪吒汽车2022年亏损进一(yī)步(bù)扩大(dà)，而三年累计(jì)亏(kuī)损已经超过百亿，达到(dào)超112亿元。

　　去年6月26日，三六零曾(céng)公告，放(fàng)弃(qì)对哪吒汽(qì)车的增(zēng)资权。具(jù)体(tǐ)来看(kàn)，三(sān)六零(líng)全资子公(gōng)司(sī)三六(liù)零私募基金拟将其持有的对应哪吒汽车3.53％股权的出资权转(zhuǎn)让给两(liǎng)家有限合伙(huǒ)企业，对应的(de)增(zēng)资(zī)额为10亿元。据此估算，哪吒(zhā)汽车估值(zhí)为282亿元(yuán)。放(fàng)弃(qì)上述(shù)增(zēng)资权后，三六零持(chí)有哪吒汽车(chē)11.43％的股权。

　　而到了(le)2022年12月28日，三六零又(yòu)发布对外投资进展公告称，已与(yǔ)哪吒汽车各股东方签署有关协议，以支持哪吒(zhā)汽车(chē)股份(fèn)制改造。2023年(nián)1月，三六零发布《关于对外投(tóu)资进展》公告显示，为了配(pèi)合哪吒汽车股改，三六零(líng)的持(chí)股比例降至(zhì)10.72％，对应账面价值为11.53亿元。此(cǐ)时，半(bàn)年多一点哪吒汽车的估值已经缩水(shuǐ)为107.56亿元，跌了一半不(bù)止。

　　此次2022年(nián)财务数(shù)据出炉后，哪吒汽车估(gū)值会否进一步(bù)下调不得(dé)而知。

　　由于哪(nǎ)吒汽车的亏损(sǔn)，三六(liù)零持有(yǒu)股权的账(zhàng)面值出现较(jiào)大投(tóu)资损失。2022年(nián)公(gōng)司(sī)的投资收(shōu)益(yì)为亏损12.93亿(yì)元，变动金额14.47亿元，剔除出售欧朋浏(liú)览(lǎn)器确认的投资亏损5.14亿元(yuán)，意味着哪吒(zhā)汽(qì)车带来的投资(zī)亏损约9.4亿(yì)元(yuán)。

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