景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位(wèi)置(zhì)，一般第一个(gè)装在(zài)三元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三元催化(huà)器之后的。关于(yú)景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个以(yǐ)及(jí)景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪(nǎ)个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位(wèi)置(zhì)传山登绝顶我为峰山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗全诗李白，最霸气的十首诗(chuán)感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路(lù)图等问题，农商网将(jiāng)为你整理以下的生活知(zhī)识：

景(jǐng)逸(yì)x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的位(wèi)置，一般(bān)第(dì)一个装在三元催化器之前，第二(èr)个在三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感器，一个是(shì)检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器，排气管上有一大(dà)螺丝后面带电线就是(shì)氧传感(gǎn)器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换器以减少排气(qì)污染(rǎn)的(de)发动机(jī)上(shàng)，氧传(chuán)感器(qì)是(shì)必不可少(shǎo)的元(yuán)件。

　　由于混(hùn)合气的空燃(rán)比(bǐ)一(yī)旦偏(piān)离理论空(kōng)燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在排气管中(zhōng)安装氧传感器(qì)，用以检测(cè)排气(qì)中氧的(de)浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷油量的增(zēng)减，从而将(jiāng)混合气(qì)的空(kōng)燃比控制在理论值附(fù)近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发(fā)动机(jī)故障(zh山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗àng)灯亮(liàng)主要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工(gōng)作不(bù)良，需检查(chá)更(gèng)换(huàn)火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议(yì)你(nǐ)再(zài)跑跑(pǎo)观(guān)察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车(chē)愉快(kuài)，有时间常(cháng)交流(liú)用(yòng)车知(zhī)识。

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