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4斤是多少克,0.4斤是多少克 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè),升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà),航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán),折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败(bài),但没(méi)有完全(quán)失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力,天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制,而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取得成功(gōn4斤是多少克,0.4斤是多少克g),将启动规(guī)模化(huà)生产,以每年(nián)建(jiàn)造100艘的(de)速度(dù),打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过,其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就(jiù)像抛(pāo)硬币一(yī)样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加(jiā)压系(xì)统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī),“只要(yào)不(bù)炸毁发射台,那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了(le)非计划性(xìng)解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在(zài)前期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了(le)经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

  更大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什(shén)么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划(huà)”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星的(de)豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān),目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不(bù)等;据(jù)预测到(dào)2030年(nián),全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络,为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服(fú)务,后来(lái)这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆(lù)器,美国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是(shì)重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一家(4斤是多少克,0.4斤是多少克jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司(sī),此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影开山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面;59年后,美(měi)国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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