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生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语

生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外(wài)残疾人坡道坡度规范要(yào)求,室外残(cán)疾人坡道一(yī)般不超过是一般室外(wài)残疾(jí)人坡道的坡(pō)度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于室外残疾人坡道坡(pō)度规范要(yào)求,室(shì)外残疾人坡道(dào)一般(bān)不(bù)超过以及(jí)室外残疾人坡(pō)道坡度规范要求,室外残疾人坡道宽度要求,室外(wài)残疾人坡道一(yī)般(bān)不(bù)超过,残疾人(rén)坡道坡度多少度,户外残疾人(rén)坡道(dào)等问题,小编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下知识:

室外残疾(jí)人坡道坡度规范要求,室(shì)外残(cán)疾人坡道一(yī)般不超过

  1、一(yī)般(bān)室外残疾人坡道的坡(pō)度在(zài)1:12~1:20之间。

  2、坡道类(lèi)型

  (1)直线式(shì)坡道,坡面宽不小于1200,坡(pō)度(dù)不(bù)大于1:12。

  (2)折(zhé)返双坡道,坡面宽1200,坡(pō)度为(wèi)1:12,坡(pō)道(dào)起点与终点及休(xiū)息平台深度为1500。

  (3)L坡道、弧形坡道、U形坡道、折(zhé)返三坡(pō)道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡(pō)度(dù)起点与终点及(jí)休(xiū)息平台深度为1500。

  (4)台阶及坡道组合体,适用于建筑路口(kǒu),城(chéng)市广(guǎng)场等地面高差较大地段。

  节省用地,方便通行,观赏(shǎng)效果(guǒ)较(jiào)好。

生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语

  坡(pō生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语)面要平(píng)整而不光滑,宽度要大(dà)于1200,坡度(dù)要小于1:12,其他由设(shè)计人定。

  3、坡度的(de)计算方法

  坡(pō)度,指地表单(dān)元陡(dǒu)缓的程度(dù),通常把(bǎ)坡面的垂(生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语chuí)直(zhí)高度h和(hé)水平距离l的(de)比叫做坡度(dù)(或叫(jiào)做坡比)用(yòng)字(zì)母i表示。

  表(biǎo)示(shì)坡度最为常(cháng)用的方法,即(jí)两点的(de)高程差与其水平距离(lí)的百(bǎi)分(fēn)比,其计算公式如(rú)下:坡度 = (高程差(chà)/水平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡度3%是指水平距(jù)离每100米,垂(chuí)直方向上升(下降)3米(mǐ) ;

  1%是指水平距离每100米(mǐ),垂直(zhí)方向上升(下降)1米 。

  依次类推。

建筑设(shè)计中残(cán)疾人坡(pō)道(dào)的坡度是多少?

  建筑(zhù)设(shè)计(jì)中残疾人各坡道(dào)的(de)坡度:

  1、直线(xiàn)式坡道,坡面宽不小于(yú)1200,坡度(dù)不大(dà)于1:12;

  2、折(zhé)返双(shuāng)坡道(dào),坡面宽1200,坡(pō)度为1:12,坡道起点与(yǔ)终点及休息平台深度为1500;

  3、L坡道(dào),弧形坡道,U形坡道,折返三坡道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡度起点与终点(diǎn)及(jí)休息(xī)平台深度为(wèi)1500;

  4、台阶及坡道组合(hé)体,适用于建(jiàn)筑路口,城市广场(chǎng)等地面(miàn)高差较大(dà)地段。

  节省(shěng)用地,方便通(tōng)行,观赏效果较好。

  坡(pō)面要平(píng)整(zhěng)而(ér)不光滑,宽度要大于1200,坡(pō)度要(yào)小于1:12。

  扩展资(zī)料:

  坡道是(shì)使行人(rén)在地面上进行(xíng)高度转化(huà)的重(zhòng)要方(fāng)法(fǎ)。

  坡道与台阶相比具有一重要的优点,那就(jiù)是坡道面几(jǐ)乎容许各种行人自由穿行(xíng)于景(jǐng)观(guān)中。

  在“无障碍”区域的设(shè)计中,坡(pō)道乃是必不(bù)可(kě)少的(de)因素。

  一般说来,坡道(dào)应尽可能地设置在主要活动路线上,使得行人不必(bì)离开坡(pō)道而能达(dá)到目的地(dì)。

  最(zuì)后还应提到,坡道的位(wèi)置和布局应(yīng)尽早地在(zài)设计中决定,这是(shì)因为(wèi)我们需将(jiāng)它与设计中的其他要素相互配(pèi)合,否则坡(pō)道会显得格格不入。

  总之,坡(pō)道应在总(zǒng)体(tǐ)布(bù)局中(zhōng)成为非(fēi)常协调(diào)的要素。

  将(jiāng)坡道与台阶结合起来乃是一种创新的(de)设计(jì)方法(fǎ)。

  这(zhè)种方式在温(wēn)哥华罗布(bù)森广场中的(de)实例可以耐瞎说(shuō)明这一点。

  昌册空

  (1)百(bǎi)分(fēn)比(bǐ)法

  表示(shì)坡度最(zuì)为常用的方法,即两点高程差与(yǔ)其路程的百分比(bǐ),其(qí)计算公式(shì)如下:

  坡度 = (高(gāo)程差/路(lù)程(chéng))x100%

  (2) 度数法

  用度数来表示坡度,利用反(fǎn)三角函数计算而得,其公式如下(xià):

  tanα(坡度)= 高程差(chà)/路程

  参考资料:百度百(bǎi)姿册科——坡道

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