金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉(jí)林蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　其(qí)中，4月(yuè)新(xīn)能源乘(chén蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头g)用车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日(rì)，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销(xiāo)售(shòu)政(zhèng)策建议(yì)仍(réng)尚未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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