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武警能打过特警吗

武警能打过特警吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这(zhè)三大国有航(háng)司(sī)共(gòng)亏损超(chāo)千亿元!武警能打过特警吗ng>

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一家低价(jià)航空(kōng),但(dàn)人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元,成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的(de)上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空,怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流(liú),附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司(sī)便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么(me)低(dī),怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行(xíng)李托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的价格,那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李(lǐ)额度,没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家(jiā)赚了托武警能打过特警吗(tuō)运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料(liào),得(dé)掏钱;冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子(zi),还是得(dé)掏钱;甚至你还(hái)有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜(yí),但你一上飞机(jī),哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密(mì)码,主打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第(dì)二招:短途直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大(dà)量航线改成短途高频(pín)的直航,这样(yàng)就可(kě)以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就(jiù)是说(shuō),只要飞不死(sǐ),我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时,我一天飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所以在过(guò)去的三年(nián)里,春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础(chǔ)上,我能多(duō)卖一(yī)张是一张,要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖。

  而(武警能打过特警吗ér)且,你会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市,为什(shén)么(me)?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如(rú)果减去这一块的(de)话,春秋(qiū)的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价(jià)路线(xiàn)的(de)这些年,春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华(huá)有一句名(míng)言(yán):钱(qián)一半是赚的,一(yī)半是省的,春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正(zhèng)在崛起(qǐ),比(bǐ)如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等,秋(qiū)香(xiāng)觉(jué)得啊(a),要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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