金(jīn)融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能源(yuán)车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力(lì)车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不(bù)比当(dāng)年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过(guò)了高(gāo)利润期(qī)，车企效(xiào)益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的(de)实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设(shè)立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态(tài)，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全(quán)国禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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