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小鬼难缠的上一句是怎么说的,小鬼难缠的上一句是怎么说的呢

小鬼难缠的上一句是怎么说的,小鬼难缠的上一句是怎么说的呢 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事,因为这是(shì)人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的(de)是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太空(kōng)能力(lì),天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工具性能的严(yán)格限制,而20年来发射工具变化不大。”小鬼难缠的上一句是怎么说的,小鬼难缠的上一句是怎么说的呢>

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星(xīng),实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒(miǎo),因为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划(huà)性解(jiě)体,但如果从上述(shù)定义看,本次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙(ān)其(qí)道

  爆炸真的不算什(shén)么(me),因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机,其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计(jì),如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5%都(dōu)算是不错的了,所以业(yè)界对(duì)项目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前(qián)期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)?最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火星,2024年已经可以执行载(zài)人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯(sī)克(kè)还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服(fú)务,后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家航空航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器,美国(guó)将(jiāng)在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计:相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是(shì)重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元(yuán),甚至最少可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的(de)事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者(zhě)是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面;59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗(luó)小鬼难缠的上一句是怎么说的,小鬼难缠的上一句是怎么说的呢计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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