6月初，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第(dì)一，可(kě)谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年(nián)初的(de)供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就(jiù)是(shì)小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完(wán)成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不(bù)无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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