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46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他(tā)们(men)的营收(shōu)哈~在过(guò)去(qù)的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价(jià)航(háng)空,但人家在2021年(nián)国内民(mín)航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还不声不响的赚(z46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗huàn)了3911万元,成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航(háng)空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的,但(dàn)春秋航空(kō46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗ng)能吊打同行,人家(jiā)靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜,甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太会了(le),我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的(de)价格(gé)超过机票的价格,那是太(tài)正常(cháng)不过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù),没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家(jiā)节省燃油费,你带行李,人家赚了(le)托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ),主打(dǎ)的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高(gāo)频的直航,这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只要(yào)飞不死(sǐ),我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞(fēi)10个小时,我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三年里,春秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基(jī)础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是(shì)民(mín)航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线城市,为(wèi)什(shén)么?因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴,这个(gè)也是(shì)春(chūn)秋赚钱(qián)的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn),这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助,如果减去这一块的话,春秋的46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价(jià)路线的这些年,春秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一(yī)句名(míng)言:钱(qián)一半是赚(zhuàn)的(de),一半是(shì)省(shěng)的,春秋也(yě)的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng),秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)?

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