6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音)势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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