“我请(qǐng)你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成(chéng)为一(yī)些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅(chán)。的确，四月初身价在每公斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不(bù)少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤上我国最穷的5个城市，哪一个省最穷(shàng)下，仅需百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任(rèn)、高级研(yán)究员付一夫(fū)在接受国(guó)际商(shāng)报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南(nán)、泰国(guó)、马来西亚对华出(chū)口量增加(jiā)，物流交通成(chéng)本亦逐步(bù)降低；另一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等(děng)地也加入了供(gōng)给大军，可以说中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)上的(de)榴莲供(gōng)给(gěi)量越发充足。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该国是全球出口新鲜榴莲最(zuì)多的(de)国家(jiā)。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴(li我国最穷的5个城市，哪一个省最穷ú)莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大(dà)缩短。以前通过海运需要大(dà)约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从(cóng)有了(le)中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消费(fèi)者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择(zé)面(miàn)较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出现(xiàn)供大(dà)于(yú)求的(de)情形(xíng)，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面(miàn)因(yīn)素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价格(gé)仍(réng)在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势如(rú)何？料短期内榴莲价(jià)格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长(zhǎng)期(qī)趋势(shì)而言(yán)，尚难作定(dìng)论。“因物(wù)流、人(rén)力成本(běn)的浮动性(xìng)变化(huà)，榴莲(lián)价(jià)格也(yě)会随之波(bō)动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察(chá)。”

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 我国最穷的5个城市，哪一个省最穷