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妙哉妙哉是什么意思,奇哉妙哉是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是人妙哉妙哉是什么意思,奇哉妙哉是什么意思类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称(chēng),此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道,并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测:“假设(shè)发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太(tài)空能(néng)力,天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来(lái)发射(shè)工(gōng)具变化不(bù)大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>妙哉妙哉是什么意思,奇哉妙哉是什么意思</span></span>价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

  不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会(huì)认为(wèi)这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次(cì)首发好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全(quán)算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试(shì)发射(shè)吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  航天是(shì)一门风(fēng)投(tóu),马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的(de)不算(suàn)什么,因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从(cóng)接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代(dài)原型机,其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5%都算(suàn)是不错的了,所以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升(shēng),更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观(guān),目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预(yù)测到(dào)2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络(luò),为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资(zī)料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发(fā)射商之(zhī)一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn),在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì):相比更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè),在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一(yī)天就可以发射(shè)3次,“超重”助推(tuī)器(qì)大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司(sī),此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天

  这(zhè)是在为(wèi)什么(me)投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历(lì)史(shǐ),每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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