近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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