近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了(le)造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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