景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传(chuán)感器(qì)在(zài)排气管(guǎn)的位置，一般第一(yī)个装在三(sān)元催化器(qì)之前，第二(èr)个(gè)在三元催化(huà)器(qì)之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)在哪个新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸(yì)x3曲(qū)轴位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线路图等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机(jī)吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一个s，去除(chú)了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器(qì)在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三元催化器之前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后(hòu)。

　　一个是(新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉shì)检测发动(dòng)机(jī)燃(rán)烧(shāo)情况的传(chuán)感器，一(yī)个是(shì)检测(cè)三元催化(huà)器后的(de)氧传(chuán)感器，排气管上有一大螺(luó)丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器(qì)以减少排(pái)气污染的发动机上(shàng)，氧传感(gǎn)器是必不可少的(de)元件。

　　由于混合(hé)气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力(lì)将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以(yǐ)检(jiǎn)测排(pái)气中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信(xìn)号(hào)，再由(yóu)ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷(pēn)油量的(de)增(zēng)减，从而将混合气(qì)的(de)空(kōng)燃比(bǐ)控制(zhì)在(zài)理论(lùn)值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故(gù)障灯亮主要是以(yǐ)下几个(gè)方面的(de)原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作(zuò)不(bù)良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元(yuán)催化(huà)故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的回复(fù)能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车(chē)愉(yú)快，有时间(jiān)常交流用车知识。

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