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瑀瑀独行是什么意思?怎么读,瑀瑀独行啥意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天(tiā瑀瑀独行是什么意思?怎么读,瑀瑀独行啥意思n)器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败,但(dàn)没有完全失败(bài)

  “星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章(zhāng)预测:“假(jiǎ)设发射成功,那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功,将启动规模(mó)化生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后,团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法做航(háng)天

  航天是一(yī)门风投(tóu),马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什(shén)么,因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云(yún)学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了,所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑,估值(zhí)提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期(qī),2022年(nián)将发射货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划(huà)。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理(lǐ)想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān),目(mù)前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年(nián),全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道(dào),2021年(nián)4月,美(měi)国(guó)国(guó)家航(háng)空(kōng)航(háng)天(tiān)局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的着(zhe)陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原(yuán)因(yīn),在于其运输(shū)量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,瑀瑀独行是什么意思?怎么读,瑀瑀独行啥意思“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时(shí)就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百万美(měi)元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考(kǎo)的(de)数据是,美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航(háng)天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》,登月的(de)幻想变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开(kāi)启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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