东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度，没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班(bān)来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非(fēi)核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得(dé)较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个也将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》是春秋赚钱的门路将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春(chūn)秋也的确(què)做到(dào)了(le)。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元(yuán)航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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