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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是(shì)杂牌车(chē)。春风是中国的(de)摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春(chūn)风(fēng)控(kòng)股(gǔ)集团有(yǒu)限(xiàn)公司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹(hóng)桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整(zhěng)车(chē)开发研(yán)制为主的科技(jì)实业(yè)型民营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的(de)摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前(qián)轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也(yě)用(yòng)作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车(chē)、旅行车(chē)等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动机(jī)安(ān)装到了一台框(kuāng)架(jià)的机(jī)器中，世(shì)界(jiè)上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动(dòng)则是一(yī)种军事体育项目，是以(yǐ)摩(mó)托车(chē)为(wèi)器具的一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种(zhǒng)车(chē)型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作容积(jī)分若干(gàn)等级(jí)。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么(me)多(duō)了，这(zhè)方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语有个特点是，据说变(biàn)速(sù)箱结构有一不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且(qiě)可以远(yuǎn)近光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚上跑山(shān)非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但(dàn)是比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设(shè)计，这(zhè)个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材(cái)更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第二层(céng)，开(kāi)关每次(cì)都(dōu)按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑(qí)行环境针对(duì)性(xìng)的降低(dī)了最高速度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车(chē)手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特色的(de)小排车，车身(shēn)大(dà)小参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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