东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明(míng)明(míng)是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱(qián)的(de)？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话块钱(qián)。也(yě)就(jiù)是因为这低价(jià)，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自(zì)己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太(tài)会了(le)，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节(jié)省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃(chī)个饭(fàn)，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的(de)终河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多(duō)卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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