东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的价(jià)格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运(yùn)的(de)价(jià)格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机(jī)票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而(ér)还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大量航(正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢0; line-height: 24px;'>正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢háng)线改成短途(tú)高频的(de)直航(háng)，这(zhè)样就可以用高密(mì)度排(pái)班来(lái)提高飞机的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时(shí)，我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差(chà)评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春(c正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢hūn)秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能走远吗？

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