6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗其(qí)还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后(hòu)，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗>

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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