区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)出来是影响区(qū)位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和人文因素两个方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来以(yǐ)及区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析(xī)学(xué)校，区位(wèi)因素答(dá)题(tí)模(mó)板，区位条件要从哪些方面分析出来，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析的，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理以下知识(shí)：

区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两(liǎng)个(gè)方面(miàn)，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地(dì)理事物的联(lián)系(xì)，再抓主要方面重点进行分(fēn)析(xī)。

　　什么是区位条件区(qū)位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)

　　影响区位(wèi)的因素大体分为自然因(yīn)素(sù)和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素(sù)主要包括：自然资源(yuán)、地理(lǐ)位置，以及社(shè)会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位优势是一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成区(qū)位优势。

　　一个(gè)地区(qū)的区(qū)位优(yōu)势(shì)主要就是(shì)由自然资源(yuán)、劳(láo)力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势(shì)也是一(yī)个发展的概(gài)念，随着有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位(wèi)因(yīn)素，是指影(yǐng)响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区(qū)位主(zhǔ)体的区位给予大的影(yǐng)响(xiǎng)因(yīn)子是主要因子，相反影(yǐng)响(xiǎng)比(bǐ)较小的为(wèi)次要因(yīn)子。

　　因为不同场所具有不(bù)同的属性或资质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或地势低(dī)平(píng)或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热(rè)水组合好，日(rì)照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深厚或(huò)土壤较(jiào)肥沃(wò)

　　2.人文因(yīn)素

　　市(shì)场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达或(huò)城市较多(duō)，市(shì)场广阔(kuò)（对商(shāng)品农(nóng)业影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　交通：临近河(hé)或湖(hú)，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技(jì)发达

　　劳(láo)动力(lì)：人(rén)口稠密，劳(láo)动力丰富，劳动(dòng)力工资低(dī)

　　工业(yè)基础：工业发(fā)达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农(nóng)业的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风(fēng)、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力(lì)等(děng)不足，酸碱度(dù)偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料(liào)指向型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源(yuán)充足(zú)─动(dòng)力指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或(huò)降水(shuǐ)多，水源充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口密集，市场广(guǎng)阔（对(duì)市场指向工(gōng)业更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流(liú)交(jiāo)汇处、临铁路(lù)高速公路或航空(kōng)港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技术(shù)：科教(jiào)发达(dá)或临(lín)近高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技(jì)术密集型

　　农业基础(chǔ)：临(lín)近商品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农(nóng)业基础雄厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策的扶持、鼓励(lì)，国家政策(cè)变化（解决就业的工(gōng)厂设在不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人(rén)行为（或(huò)偏好）：如海(hǎi)外华人(rén)、华侨的投资(zī)

　　工业惯(guàn)性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费用或政(zhèng)府的(de)影响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气(qì)的(de)工厂(chǎng)，应该在城(chéng)市主(zhǔ)导风向的(de)下风口(kǒu)地(dì)带(dài)，或者(zhě)在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季风区，布置在当地最小风频的风向的上风(fēng)地(dì)带

　　水(shuǐ)源(yuán)：有废水排放的工厂应布局在远离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布局在(zài)居民区的(de)水源地上游或河流(liú)上游(yóu)地区

　　距(jù)离居(jū)民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用地(dì)规模较大(dà)、污染较轻(qīng)的(de)工业(yè)可布局(jú)在城市(shì)的边缘或近(jìn)郊地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难以治理的(de)大型(xíng)企(qǐ)业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离市区(qū)的远(yuǎn)郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业(yè)布局应远离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河(hé)：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能(néng)：临近河(hé)流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　自(zì)然资源：判读图(tú)中某地是(shì)否有(yǒu)某种自然资源或临近(jìn)某种自然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判读(dú)图中(zhōng)某地是(shì)否临铁(tiě)路、公路或高(gāo)速(sù)公路、港口或码头、以及多种交(jiāo)通(tōng)方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业(yè)基(jī)础：本地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富的(de)农副产品。

　　其(qí)他(tā)因素(sù)：①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农田(tián)水利建(jiàn)设、城镇(zhèn)东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗发展的(de)关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避开地形(xíng)地(dì)质复(fù)杂的地区（隧道避开(kāi)断层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào)）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量避免跨(kuà)越河流，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁总长度(dù)、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等(děng)出(chū)现的强度和频率，冻(dòng)土、积(jī)雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度(dù)都需(xū)要根(gēn)据当(dāng)地暴雨强度来设(shè)计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路国(guó)道线(xiàn)基本方向以直达为主，并(bìng)适(shì)当(dāng)照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时(shí)应从城市边缘(yuán)经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地(dì)方性公路，则以(yǐ)满足地方经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)和(hé)居民需要为主，可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数民族地区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发(fā)、带动沿线(xiàn)经济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进对外贸易的发(fā)展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输(s东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗hū)网中点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一(yī)）港(gǎng)口的区(qū)位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行条东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗件）：等深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空间(jiān)大(dà)，便于航行(xíng)和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆(lù)域(yù)条件（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适当，地(dì)质稳定(dìng)，抛锚(máo)空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐(fú)射范围大，客(kè)货集散量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城市群(qún)为依托，为港口(kǒu)提(tí)供人、财(cái)、物的(de)优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车(chē)站的(de)区位(wèi)

　　汽车站区位选(xuǎn)择(zé)的总原则是能够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通(tōng)联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质：有良好的地质(zhì)条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济因素

　　交通：要(yào)与市(shì)内有便(biàn)利的交通联系

　　经济(jì)：要建在经济发(fā)达的(de)地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站(zhàn)的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地(dì)区(qū)、河流的补给、流域面积或(huò)集水区域有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或(huò)位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地(dì)形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆(pén)地、洼(wā)地的出口(kǒu)──原(yuán)因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断(duàn)层、喀斯特地(dì)貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬(bān)迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基(jī)地的(de)区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的速度──纬(wěi)度低(dī)，初速度大（如建设(shè)中的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度大有利于(yú)降低(dī)发射(shè)初速(sù)度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的(de)跟踪(zōng)观察。

　　能源(yuán)：向东发射，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因(yīn)素

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天基地都便(biàn)利

　　国防(fáng)安(ān)全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航(háng)天器的(de)跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地(dì)形(xíng)平坦(tǎn)、开阔(kuò)，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产(chǎn)业的(de)区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有(yǒu)利于生物光合作(zuò)用

　　2.入海河流或径流(liú)带(dài)来(lái)丰富的有(yǒu)机质和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅(jiǎo)动或冬季(jì)海水(shuǐ)上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城(chéng)市几(jǐ)何(hé)中(zhōng)心，商业(yè)活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区(qū)环(huán)路或高速(sù)公路边(biān)缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区：便民(mín)最优──建(jiàn)在居民住宅区(qū)内，由多种(zhǒng)营业点组(zǔ)成

区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校

　　地理位置优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超(chāo)市(shì)，大(dà)操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭(fàn)菜物美价(jià)廉(lián)，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒(pīng)乓球(qiú)台设睁判计(jì)合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学(xué)校里教(jiào)授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是(shì)本科以上学历(lì)，教学水平高，经(jīng)验丰富(fù)，管理先进，现代化设备丰富(fù)。

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