近日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆(liàng)并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下(xià)面这(zhè)张图(tú)可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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