美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néngn. v. adj. adv.是啥，英语词性分类12种及缩写)完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国航(háng)天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了(le)人类(lèi)定居火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载(zài)人计(jì)划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国(guó)最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)n. v. adj. adv.是啥，英语词性分类12种及缩写大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其(qí)将成为世(shì)界(jiè)上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的(de)私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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