财(cái)联社(shè)4月30日讯（编(biān)辑(jí) 笠晨(chén)）碳酸锂迎来(lái)一波久违的反(fǎn)弹，据上海(hǎi)钢联发布数据显示(shì)，4月28日(rì)电池级碳(tàn)酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨，继(jì)上周五开始(shǐ)止跌企稳四(sì)个(gè)交易日(rì)后价(jià)格连续两日上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份一度涨停，雅化集团和(hé)永兴材(cái)料(liào)最高涨超9％、中矿(kuàng)资(zī)源和(hé)盛新锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣(gàn)锋锂业和天齐锂(lǐ)涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸(suān)锂反弹的原(yuán)因(yīn)之一是上海(hǎi)车展有(yǒu)望带动购车需求预期的提振。乘(chéng)联(lián)会秘(mì)书长崔(cuī)东树表(biǎo)示，上海车展将让消费者感受(shòu)到汽(qì)车(chē)消费的火热，提升消费(fèi)信心，也提振(zhèn)士气。国泰君安表(biǎo)示，此前车企(qǐ)大幅(fú)降价导致消(xiāo)费者(zhě)对电动车的观望心态有(yǒu)望逐渐(jiàn)改善，市场(chǎng)开始预期(qī)5月需求回暖。

　　有电池企业人士提到，目(mù)前(qián)磷(lín)酸铁锂电池的价格已经逐(zhú)渐稳定，且在谈价策略(lüè)上以(yǐ)企稳为主，不(bù)太可能进行降价(jià)。但未(wèi)来(lái)，止跌信号能否持续稳定，受多方因素影响。有产业人士分析称(chēng)，乐观来看，国内(nèi)动(dòng)力(lì)电(diàn)池厂商清库(kù)存工(gōng)作或到5月完结，届时电池厂(chǎng)商库存水平有(yǒu)望逐步恢复(fù)至健(jiàn)康(kāng)水平，并带(dài)动上(shàng)游材料(liào)采(cǎi)购，进(jìn)而对碳酸锂价格(gé)起到支撑(chēng)作(zuò)用。

　　据(jù)鑫椤资讯近日调查的情况看(kàn)，一(yī)些电池龙头企业5月份的排产预计将环(huán)比增长20-30％，一些中小企业由(yóu)于前期(qī)基(jī)数(shù)较低(dī)，环比增幅更是(shì)高达50％以上(shàng)。其(qí)中，亿纬锂(lǐ)能在4月26日的业(yè)绩说明会上表示，5月份开始会全(quán)面恢复(fù)生产，排(pái)产相比(bǐ)一季(jì)度(dù)会有明显的(de)提升。由此(cǐ)可见，碳酸锂市场(chǎng)需求回暖已是大势(shì)所趋。

　　另有观(guān)点认为，此(cǐ)次碳酸锂(lǐ)价格属于阶段(duàn)性反弹(dàn)还是底部反转，目前仍难以判断。“一(yī)方面需(xū)要观(guān)察下(xià)游库存(cún)状(zhuàng)况(kuàng)，另一方面还需要看终端(duān)需求是否真正回暖，”华(huá)南一家主流锂(lǐ)盐厂(chǎng)商内部人士此(cǐ)前对财联社记(jì)者表示。该(gāi)人士表示，电池厂商实际上(shàng)从(cóng)去年四季度开始(shǐ)便启动大规模去库存举措，这一举措在(zài)一季度实际(jì)上已经有所反(fǎn)映。

　　不过进入4月中(zhōng)旬以(yǐ)后(hòu)，相关电池厂商提到，目前(qián)库存已(yǐ)恢(huī)复至健康水平，此(cǐ)前暂停的产(chǎn)线也已(yǐ)经逐渐(jiàn)复(fù)产。特别是针(zhēn)对(duì)磷酸铁锂电池库存，有(yǒu)业内人士直(zhí)言，相关库存(cún)基本出清，后续将(jiāng)根据公司规划，逐(zhú)步进行补货。作为锂电产业的风向标，宁德时(shí)代一(yī)季度报告显示，其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元(yuán)下(xià)降(jiàng)到640.6亿元，环(huán)比下降16.5％。从绝对(duì)金额来看(kàn)，宁德时代的(de)库存已经(jīng)退回到(dào)2022年第一(yī)季度的水平。材(cái)料价格和(hé)库存水平，两项(xiàng)关键(jiàn)的指(zhǐ)标也构成锂电产业走向(xiàng)的关键，随价格企稳以及库存(cún)水平(píng)恢复(fù)健康，将带动(dòng)锂电产业(yè)恢复稳定。

　　▌市(shì)场激辩未来锂盐(yán)价(jià)格走(zǒu)向 最乐观(guān)者预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万(wàn)以下

　　碳酸(suān)锂价格在不到半年(nián)时间跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召(zhào)开的(de)中(zhōng)国汽车动力电(diàn)池产业(yè)创新联盟2023年度大会上，中国汽车工(gōng)业协会(huì)常务副会长付炳(bǐng)锋指(zhǐ)出，国内动力电池行业仍然存在一些(xiē)问题，包括电池(chí)产业链分工(gōng)，价值(zhí)链分配问题。“原材料(liào)短期(qī)大幅(fú)下降也(yě)不是(shì)正常(cháng)的现象，”他直言(yán)。在他看来，原材料适当涨价是正常现象(xiàng)，行业(yè)要以之前大幅涨(zhǎng)价为教训(xùn)，保证价值链的合理分(fēn)配，避免大起(qǐ)大落。

　　据财(cái)联社不(bù)完全梳理，这些业内人士和(hé)分析(xī)师近期对(duì)锂(lǐ)盐价格未来走势进(jìn)行预判并阐述具体逻辑，汇总如(rú)下：

　　以碳酸锂价格反弹为信号，一系列的数(shù)据验证锂电产业拐(guǎi)点或已经到来(lái)。分析(xī)人士指出，此前锂电产业进入调整阵痛(tòng)期，主要在于下游车市(shì)短期需求下(xià)滑，叠(dié)加中游(yóu)扩(kuò)产迅速从而在需(发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系xū)求(qiú)表现上(shàng)提前透支碳酸锂的未来增长(zhǎng)空间。进而导致(zhì)，碳酸锂价格持续下(xià)跌，中游(yóu)电(diàn)池厂商集(jí)体进入清库存阶段。从上游材料价格(gé)变(biàn)化来看(kàn)，近期碳酸锂价格率先(xiān)实现反弹。更值得注意的是，在锂电(diàn)产业链，包(bāo)括六氟磷(lín)酸锂、人造石墨、极片粉等系列材料价格也(yě)出现企稳(wěn)甚至反弹的(de)局面。

　　作为锂电(diàn)产业拐点(diǎn)的另一关键指标，中游电(diàn)池厂商(shāng)的(de)库存(cún)也已经(jīng)逐步(bù)恢复至健康(kāng)水平。据高工锂电了解，目前中(zhōng)游(yóu)电(diàn)池厂商库存水位回(huí)退，此前(qián)部分电(diàn)池(chí)厂商暂停(tíng)的生产线(xiàn)已经重启(qǐ)生产。在采购(gòu)方面(miàn)，电池厂商和(hé)下游车企已陆续重(zhòng)启(qǐ)订单，带(dài)动(dòng)产业需求(qiú)回暖(nuǎn)。从终端新能源汽车市场表现上看，年初的市场恐慌情(qíng)绪主要来(lái)自车市(shì)的需求(qiú)腰斩。但从整(zhěng)体一季(jì)度(dù)新能源(yuán)汽车销量数据来(lái)看，其(qí)月(yuè)销量逐(zhú)步攀(pān)升并且回暖速度超(chāo)过往年。随(suí)着二三季度到来，车市(shì)逐渐转入销售(shòu)旺季(jì)，也将进一步带动锂电(diàn)产业(yè)中上游的订单需求(qiú)。加上(shàng)5月(yuè)份(fèn)临近，企业重新(xīn)开启月(yuè)度采(cǎi)购谈(tán)判(pàn)，行(xíng)业有望迎(yíng)来需求订(dìng)单的集中爆发。

　　后续碳酸锂价(jià)格可(kě)能会有回(huí)涨的空(kōng)间，但幅(fú)度不可能太大，最(zuì)多在(zài)10％左右。业内人(rén)士表示，因为经(jīng)历(lì)本轮碳酸(suān)锂价格的暴涨暴跌，电池厂商对于(yú)碳酸锂(lǐ)真(zhēn)实(shí)的供给情况更加清(qīng)晰，市场(chǎng)预(yù)期回调下，电池厂商在价格谈判上(shàng)会更(gèng)加(jiā)谨慎。同时电池厂商一(yī)体发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系化带来的(de)碳酸锂供应稳定，也将削弱上游锂矿(kuàng)厂商(shāng)的议价权。电池回收端，邦(bāng)普、格林美、天奇股份、华友(yǒu)钴业等企业持续推进电(diàn)池回收(shōu)布局(jú)，来自(zì)终端材料回收的产能也在稳(wěn)步爬坡。相关数据显示，2025年国内回收的废旧电池的总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上(shàng)游，电(diàn)池厂商(shāng)都(dōu)已完(wán)善(shàn)在锂矿端的布局，包括宁(níng)德时代的宜春锂矿项目，亿纬锂(lǐ)能的(de)盐湖(hú)提锂项目均(jūn)进展顺利，将进一(yī)步(bù)释放碳酸锂供(gōng)给。经历过复杂的产业(yè)调(diào)整(zhěng)过程之后，整个锂(lǐ)电产业的(de)运作模(mó)式正从“大(dà)开大合”的波(bō)浪式变得更为平滑。从原材(cái)料到电池，再到下游车企(qǐ)，产业链各个环节(jié)的(de)价(jià)格以及供需(xū)变化也(yě)将变得更(gèng)加平衡且具有可(kě)预测性。

　　然而，亦(yì)有空方则认为，当(dāng)前(qián)上(shàng)游库存水平依旧处(chù)于高位，虽然需求端稍有好转，但是并不足(zú)以(yǐ)带动价(jià)格企稳(wěn)。

　　▌锂价超预期下跌(diē)并不(bù)是一(yī)个下游获利、上游承(chéng)压(yā)的(de)简单故事

　　过去一段时间，碳(tàn)酸锂和(hé)电池材料的价格下跌过快，但这并(bìng)不为业内人士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万元(yuán)不到，价格跌去近7成，最(zuì)直接(jiē)受到冲(chōng)击的当属锂矿企业。根(gēn)据藏格矿业一季度数据(jù)，碳酸锂销量为534吨，相比(bǐ)于(yú)2022年(nián)四季度销量2006吨(dūn)，销量环比下滑(huá)73.4％；产量也从2022年第四季(jì)度的2461吨，削减至今年(nián)一季度的1783吨，环比下降27.5％。由于(yú)市(shì)场行(xíng)情策动，上游锂矿企(qǐ)业不(bù)断(duàn)压低碳酸(suān)锂出货价(jià)格，部分锂矿企业已经(jīng)出现主(zhǔ)动减产的(de)情况。

　　江(jiāng)特(tè)电机4月24日公(gōng)告(gào)，一(yī)季(jì)度营(yíng)业收入7亿(yì)元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比(bǐ)下降92.39％，2023年Q1净利润环比(bǐ)下(xià)降86％，第二(èr)日(rì)股价跌停。

　　直接生产、售卖碳(tàn)酸锂的锂盐(yán)企(qǐ)业(yè)则命运分化(huà)，大公司如天齐锂业和赣锋锂业有机会(huì)在价格下降周(zhōu)期中获得更多市场份额，行业将变(biàn)得更(gèng)集(jí)中(zhōng)。这是2016年到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中(zhōng)发生(shēng)过的(de)事。而(ér)同环(huán)节的(de)大量中小企业，尤其是最(zuì)近两年追高(gāo)入局的新公司，则(zé)面(miàn)临停产乃至(zhì)破产(chǎn)。

　　乘着(zhe)锂价的(de)东风，赣锋(fēng)锂业在(zài)去年轻松(sōng)赚出了(le)0.66个宁德时代、1.23个比(bǐ)亚迪(dí)。业(yè)内人士(shì)表示，这一(yī)轮价格(gé)下(xià)降长期利好中国(guó)最大的两(liǎng)个锂盐供应商天齐(qí)锂业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业。它们去年的净(jìng)利润都(dōu)超过200亿元，比中国最大(dà)的新能源车企比亚迪还多，其(qí)中天齐锂业(yè)净利润增长超过10倍(bèi)。足够厚的(de)血，使他们更能承(chéng)受价格下跌和可(kě)能的未来亏损。这两家公司也有行业(yè)里最优的成(chéng)本。赣锋(fēng)锂业、天齐锂业等公司(sī)入股的海外锂矿资源开采成本普(pǔ)遍在3万-5万元/吨，几乎是全球最(zuì)低水平。

　　但这并不意味着，这两家(jiā)公司能以低于5万元(yuán)/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因为在锂矿国(guó)际交易中，即使拥有海外矿产的分(fēn)销权或开采权，交易价格也(yě)需(xū)要通过长(zhǎng)协(xié)确定，按(àn)市价定期(qī)调整。但(dàn)能获得上游更低成本(běn)的资源，让(ràng)这两(liǎng)家大企业更能(néng)容忍低(dī)价，并能在上游(yóu)因降价减产时保持产能供应。

　　锂价超(chāo)预期下跌牵动着(zhe)万亿新能源车市场。不过锂价下降带来(lái)的连锁(suǒ)反应，并不是一个下游获利，上游(yóu)承(chéng)压的简单故事。作为碳酸锂的下(xià)游，宁(níng)德时代理论上(shàng)会受益，但锂价的超预(yù)期下跌，使宁(níng)德时代今年(nián)2月提出(chū)的 “锂矿(kuàng)返利” 计划(huà)沦为(wèi)鸡肋(lē)，它本想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂价格绑定一些车企(qǐ)的三(sān)年(nián)长(zhǎng)单。另一(yī)层影(yǐng)响是，宁德(dé)时代今(jīn)年5月计划投产的(de)宜春锂矿很有可能一开采就亏(kuī)损。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系