美国太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期(qī)间用于十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得(dé)较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不(bù)错(cuò)的(de)了(le)，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航(háng)员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆(lù)器，十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本(běn)较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什(shén)么(me)会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历