国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在(zài)应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网(wǎng)李林云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机(jī)动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国(guó)四(sì)标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限(xiàn)制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标(biā云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人o)准(zhǔn)

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