起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机(jī)口(k扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文ǒu)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机(jī)柜(guì)台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文='color: #ff0000; line-height: 24px;'>扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就(jiù)是(shì)直接去机(jī)场值机(jī)柜台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身份(fèn)证或(huò)其他(tā)有(yǒu)效身份证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还(hái)可(kě)以用(yòng)航空公司(sī)开通的(de)网上值机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登(dēng)录(lù)航(háng)空公司官方(fāng)网站的(de)网上(shàng)值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人(rén)员(yuán)查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人(rén)乘机(jī)登记处、承运人(rén)售票处(chù)或承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人应在(zài)航班有可利用(yòng)座位(wèi)的条(tiáo)件(jiàn)下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过(guò)航班、日(rì)期，旅客(kè)应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司的规(guī)定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异的(de)，大(dà)多数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登(dēng)机(jī)，然(rán)后(hòu)飞机的(de)舱(cāng)门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停(tíng)止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个小时(shí)左右(yòu)到达机场，时间比较(jiào)充(chōng)足，基(jī)本上在飞机起飞前(qián)的一(yī)个半小时(shí)左右就(jiù)可以(yǐ)办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安(ān)检，安(ān)全检查(chá)也(yě)是需要(yào)排队的，需要浪(làng)费一(yī)定的(de)时间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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