比亚(yà)迪(dí)收(shōu)购易安财险100％股(gǔ)权(quán)，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险(xiǎn)变更股(gǔ)东的批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽(qì)车工业有限公(gōng)司受让易安财险10亿股(gǔ)股份(fèn)，持股(gǔ)比例为100％。

　　易安财(cái)险是原保监会批准成立的(de)国内四家(jiā)专业互(hù)联(lián)网保险(xiǎn)公司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力不(bù)达标(biāo)等原因被(bèi)银保(bǎo)监会接(jiē)管。2022年7月接管期结(jié)束后，银保监会原则同(tóng)意易安财险(xiǎn)进入破产程序，比亚迪以战略投资者(zhě)的身份参与并最终获(huò)得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于(yú)保险公司跨(kuà)界(jiè)去(qù)做汽车”。在比亚迪拿下(xià)易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的资质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先(xiān)来(lái)看(kàn)银保监会此次作出的批(pī)复内容：

　　银保监会表示(shì)，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公司(sī)受让易(yì)安财产保(bǎo)险股份(fèn)有限公司(sī)10亿股股份，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此同时(shí)，深圳(zhèn)市银(yín)之杰科技股份有限公司、深圳(zhèn)光汇石(shí)油集团股份有限公司、西藏晟(chéng)新创资(zī)产管(guǎn)理有限公司、北京(jīng)富邦(bāng)恒业科技发展有限公司、北京(jīng)恒屹(yì)鑫源科(kē)技有限公司(sī)、山(shān)东达(dá)能工贸有(yǒu)限公司、深圳锦(jǐn)久辰(chén)商贸有限(xiàn)公司不再持有易(yì)安财险股份。银保(bǎo)监会要求，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)按照有关规(guī)定办(bàn)理变更(gèng)手续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月，注册资(zī)本10亿元，是原(yuán)保监会批准成立的(de)国内四家(jiā)专业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之(zhī)一。易安(ān)财险由银之(zhī)杰、光汇石油等7家公(gōng)司共同发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾公告称，议案保(bǎo)险是(shì)其布局互(hù)联网金(jīn)融生态圈(quān)的(de)重要一环，将充分利用现(xiàn)有产(chǎn)业布局(jú)资源进行(xíng)支持。

　　股权结构方面(miàn)，银之杰(jié)和光(guāng)汇石油(yóu)分别持有易安财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天系”相关企(qǐ黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅)业持有。

　　在成立之(zhī)初，易安财险业绩颇佳，成立(lì)首年即(jí)实现盈利。但(dàn)好景不(bù)长，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)自(zì)2018年(nián)起经营状况(kuàng)开始(shǐ)恶化(huà)，亏损逐年增(zēng)加。截至(zhì)2022年(nián)一季末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计(jì)4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称，依法对6家金融机构实施接管，易安财(cái)险正在(zài)其(qí)中。两年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关于易安财(cái)产保险股份有限(xiàn)公(gōng)司破产重整的批复》称，原则(zé)同意易安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期(qī)，易安财险管理人对(duì)外发布重整战(zhàn)略(lüè)投资(zī)者招募公告(gào)。在易安财险此(cǐ)次招(zhāo)募中，共有(yǒu)包括(kuò)比亚迪(dí)在(zài)内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚(yà)迪(dí)提交了(le)重整投资(zī)方案。

　　今年(nián)1月底，天(tiān)眼查信息(xī)显示，易(yì)安财险(xiǎn)已获得(dé)比亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入尾声。此次(cì)银保监会的批复，意味着比亚迪(dí)正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险(xiǎn)公司股权管理办(bàn)法》，单一(yī)股(gǔ)东持股比(bǐ)例不得超过(guò)保险公(gōng)司注册资(zī)本的三分之一。不过，经监管批准参(cān)与保险公司风(fēng)险处置的公司和机构不受(shòu)该条款限制。比亚迪(dí)此次参(cān)与重整投资获得易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，系(xì)业(yè)内少见的全资控(kòng)股保(bǎo)险牌(pái)照，将为后续业务(wù)开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪(dí)进军保险(xiǎn)业的计划并非(fēi)朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳市市场监(jiān)督管理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作为(wèi)互联网保险公司(sī)，易安财(cái)险(xiǎn)的业务范(fàn)围并不包含(hán)车(chē)险业务。此前比(bǐ)亚迪传出收(shōu)购易安财险消息时(shí)，市场上即(jí)有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘(pán)”后申(shēn)请(qǐng)车(chē)险(xiǎn)经(jīng)营资(zī)质，围绕新能源(yuán)汽车开展保险业(yè)务。不过，该(gāi)说法并未(wèi)获得比亚迪(dí)方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉进军(jūn)保(bǎo)险业务时，巴(bā)菲特曾点评称，汽(qì)车公司开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险业(yè)务的(de)难度(dù)不亚于保险公司跨界去(qù)做汽车。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的资质申(shēn)请及展业重点值得(dé)业内持(chí)续关(g黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅uān)注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情(qíng)人士(shì)消息称，对于比亚(yà)迪接手易安财险后(hòu)究竟如何经营(yíng)，比(bǐ)亚迪方面还在规划，还未有很(hěn)清(qīng)晰的发(fā)展(zhǎn)战略路(lù)径(jìng)。后续比亚迪还需要在易安财险董事长、总裁人选方(fāng)面下功夫，担(dān)任这(zhè)些职务需(xū)要思维(wéi)较为活跃的人(rén)。

　　车企参(cān)与(yǔ)车险业务，在(zài)业内已是常规操(cāo)作。目(mù)前，包括(kuò)上汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利等大型(xíng)汽(qì)车厂商都已成立(lì)或入股了财产险公司及(jí)保(bǎo)险中介机构。另(lìng)外，特斯拉也在上海(hǎi)注册成(chéng)立了(le)特斯拉保险经纪有限公司，宝马(mǎ)则于去年在北(běi)京注册宝马（中(zhōng)国）保(bǎo)险(xiǎn)经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新(xīn)能(néng)源车企也陆续(xù)收购了(le)保险经纪公司。

　　据(jù)银(yín)保监会披露数据显示，2022年(nián)财险公司累计实现保费收入1.49万亿元(yuán)，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其(qí)中，新能(néng)源汽车保有(yǒu)量的(de)突飞(fēi)猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

　　根(gēn)据公安部1月11日(rì)发布统计显示，截(jié)至2022年底，全国(guó)新能源汽车(chē)保有量达(dá)1310万辆(liàng)，占汽(qì)车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源车险保费“蛋糕”的入(rù)局者越来越多。特(tè)别是在《新能源(yuán)汽车商(shāng)业(yè)保险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新能源车险(xiǎn)更是成(chéng)为多家财险(xiǎn)公司(sī)的发力重(zhòng)点。

　　安信证券研报指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃油车，新能源汽车由(yóu)于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群体(tǐ)、维(wéi)保(bǎo)费(fèi)用等方面因(yīn)素的影响，具有更高(gāo)的(de)出(chū)险频率(lǜ)和更(gèng)高的案均赔付金额(é)，进而导致更高的车均保费水平。新能源车整体(tǐ)单均(jūn)保费相较于传统(tǒng)燃(rán)油(yóu)车平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其是(shì)购置(zhì)价在10万元至30万元之间的(de)家用新能源车。

　　据安信证券(quàn)测(cè)算，我国新能源车险保费规模将从(cóng)2021年的350亿(yì)元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场的(de)36％（2021年(nián)：5％），成为我国黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅(guó)车险市场的(de)重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的(de)开始。车(chē)企发力(lì)车险业务，在投保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的(de)关系(xì)。对(duì)于汽车厂(chǎng)商而言(yán)，车辆交付(fù)仅是车企创造价值(zhí)的起点，将以(yǐ)车险为服务抓手(shǒu)，并开(kāi)拓更(gèng)多车(chē)后生态、车主权益等服务(wù)体系。

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