近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局的设计。

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这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是(shì)变化(huà)明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的(de)“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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