6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供应(yīng)目(m431mm是多少厘米 431mm是多少米ù)标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评(píng)价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令人431mm是多少厘米 431mm是多少米期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5431mm是多少厘米 431mm是多少米月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还(hái)将在(zài)年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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