国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首(shǒu)个商业(yè)航班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也(yě)将在上(shàng)海-成都(dōu)开启往返(fǎn)航(háng)班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经历中国航空史(shǐ)上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班将于当天(tiān)10明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的：45分从上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北(běi)京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后不(bù)久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话(huà)，并(bìng)顺(shùn)利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成都的C919机(jī)票，并激(jī)动(dòng)表示(shì)，“老板(bǎn)批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国产(chǎn)大飞机的进展(zhǎn)。不(bù)过(guò)，他既错过了首航会(huì)员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一(yī)早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希(xī)望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利(lì)购(gòu)得5月29日当天往返上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先(xiān)生告诉时代财(cái)经，因工作(zuò)调(diào)动，他目(mù)前在公司已不负(fù)责航空板块业务，不(bù)过他表(biǎo)示，退(tuì)出(chū)前的(de)最后(hòu)一项工作是(shì)推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑(xiào)言(yán)（这次抢到(dào)机票）是(shì)“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时(shí)代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客亦(yì)可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会在(zài)上(shàng)海虹桥机场与(yǔ)成(chéng)都双流(liú)机场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也较为固定(dìng)，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节(jié)假(jiǎ)日外(wài)，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一(yī)位航空爱好(hǎo)者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱(cāng)）都(dōu)体验(yàn)一(明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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