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唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí),这是去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车(chē)时代(dài),智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进(jìn)化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下(xià),未来新车型研唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗发周期将缩短20%,基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30%,车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会上(shàng)表示(shì):今(jīn)后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时(shí),小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车(chē)也一直唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事(唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗shì)长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事(shì)故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保(bǎo)持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称(chēng),在(zài)高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通事(shì)故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示:事(shì)故发生时(shí),时速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部(bù)门(mén)已立案处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事(shì)故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续结(jié)果,并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员(yuán)表示:车主(zhǔ)下地库(kù)时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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