美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人(rén)民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务(wù)的制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直受到发(fā)射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物资(zī)运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因(yīn)而(ér)延期发射(shè)。因(yīn)此马斯(sī)克(kè)把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久(jiǔ)发生了(le)非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束(shù)后，团队表示将继续审查(chá)数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下(x美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思ià)一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭(dié)代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界(jiè)对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期(qī)多次发射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各国航天业(yè)的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了(le)就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的(de)资(zī)助(zhù)，并(bìng)被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种(美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思zhǒng)将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每(měi)小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思