金(jīn)融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源(yuán)车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份(fè热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器n)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增(zēng)6家热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器(jiā)），占新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压(yā)力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能通(tōng)过(guò)稳定企(qǐ)业和(hé)经(jīng)销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目前大(dà)量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保(bǎo)部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分实(shí)际行驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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