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安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖 安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统>

  金融界5月5日(rì)消息,特斯拉中国官(guān)网显示,全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上(shàng)调(diào)售(shòu)价19000元(yuán)。调整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全(quán)轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯(sī)拉(lā)又涨(zhǎng)价了!

特(tè)斯拉又涨价(jià)了!

  特斯拉(lā)4天两次提价

  事实上,这是特(tè)斯拉安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统近期(qī)涨价的延(yán)续。就在3天之前的(de)5月2日,特(tè)斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元(yuán)。其中(zhōng),Model Y售价涨至(zhì)26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

  值得注意的(de)是,特斯拉首(shǒu)席执(zhí)行官马斯(sī)克(kè)近日在财报发(fā)布会后的业绩电话会上(shàng)表示,从长期来看,20%的毛(máo)利率仍然是(shì)特斯拉(lā)要坚守的业绩底线,但从短期来看(kàn),相较于利润而言,规(guī)模对特斯拉(lā)更加重要(yào)。公司目前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量(liàng)而非(fēi)盈利能力,但仍希望(wàng)在可能的情况(kuàng)下上调(diào)售价,以使得交付量与产量相(xiāng)匹配(pèi)。

  此前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉全(quán)球(qiú)共(gòng)交付(fù)新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能(néng)利用不足(zú)等因素(sù)影响公司盈(yíng)利能力(lì)有所下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降温,有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

  开源证券(quàn)指出,特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温,有(yǒu)望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降(jiàng)价带动的国(guó)内汽(qì)车价(jià)格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不一,导致了(le)终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特(tè)斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机(jī)厂,对新(xīn)能源车市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一定程度(dù)的影响力。此轮涨价(jià)或(huò)在(zài)一定程度上刺激持币观望的(de)潜在消费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实(shí)购买。

  “(上调(diào)价格)主要就是(shì)想打安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统(dǎ)破大家降价(jià)预期。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁白毅阳分析(xī)认为,特斯(sī)拉(lā)此次(cì)涨价出乎所有人的(de)意(yì)料,同时(shí)与之前马斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原因有三个:第一是一季度利润低于预(yù)期;第二是(shì)为(wèi)了打破消费者(zhě)降(jiàng)价预期;第三是(shì)对未来一个季(jì)度的销量持乐(lè)观态度。”

  中金公司也(yě)指出(chū),3月末大部(bù)地(dì)方性品牌(pái)和(hé)经销商层面(miàn)的促(cù)销政策到(dào)期,带动汽车(chē)市场价(jià)格战边际减弱,叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价上(shàng)调,预计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪,带来前期受抑(yì)制的需(xū)求释放。

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