表示坡度(dù)最为常用的(de)方(fāng)法，即(jí)两(liǎng)点的高(gāo)程差与其水平距离的百(bǎi)分比，其计算(suàn)公(gōng)式如下(xià)：坡度 = (高程差(chà)/水平距(jù)离)x100%，即：i=h/l×100%。

　　例如：坡度3%是指水平距离每100米，垂直方向上升(shēng)（下降(jiàng)）3米 ；

　　1%是(shì)指水平距(jù)离每100米(mǐ)，垂直方向上升（下降）1米 。

　　依次类推。

建筑设计中残疾人坡道的坡度是多(duō)少？

　　建筑(zhù)设(shè)计中残疾人(rén)各坡道的(de)坡度(dù)：

　　1、直线(xiàn)式坡道，坡面宽不小于(yú)1200，坡度不大于(yú)1：12；

　　2、折返双(shuāng)坡道，坡面宽(kuān)1200，坡度(dù)为1：12，坡道起点与终点及休息(xī)平(píng)台(tái)深(shēn)度为1500；

　　3、L坡道，弧形(xíng)坡(pō)道，U形坡(pō)道,折返(fǎn)三坡道，坡(pō)面宽1200，坡度小于1：12，坡(pō)度起点与终点及(jí)休息平台深(shēn)度(dù)为1500；

　　4、台阶及(jí)坡道组合体，适用于建筑路(lù)口，城市广场等地(dì)面(miàn)高差(chà)较大地段。

　　节省用地，方(fāng)便通行，观赏效果较好。

　　坡面要平整而不光滑，宽度要大(dà)于1200，坡度要(yào)小于1：12。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　坡(pō)道是使行人在(zài)地面上进行高度转化的重要方(fāng)法(fǎ)。

　　坡(pō)道与台(tái)阶(jiē)相(xiāng)比具有一重要(yào)的优点(diǎn)，那就(jiù)是坡道(dào)面(miàn)几乎容许各种行人自(zì)由穿行(xíng)于景观中。

　　在“无障碍”区(qū)域的设计(jì)中(zhōng)，坡(pō)道乃是必不可少的因素(sù)。

　　一般说来，坡道应(yīng)尽(jǐn)可能地设置(zhì)在主要(yào)活(huó)动(dòng)路线上，使得行(xíng)人不必离开坡道而能达到目的地(dì)。

　　最后还应提到，坡道的(de)位置和布局应尽早(zǎo)地在设(shè)计中决定，这是因为15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟我们需将它与设计中的其他要素相互(hù)配(pèi)合，否则坡道会显(xiǎn)得(dé)格格不入。

　　总之，坡道应(yīng)在总体布局中(zhōng)成为非(fēi)常协调(diào)的要素。

　　将坡道与台(tái)阶(jiē)结合起(qǐ)来(lái)乃(nǎi)是一种创新(xīn)的设计方法。

　　这种方式(shì)在温哥华罗(luó)布森广场中的实例可以耐(nài)瞎说明这一点。

　　昌册空

　　(1)百(bǎi)分比(bǐ)法

　　表示坡(pō)度最为常用(yòng)的方法，即两(liǎng)点高程差与其路程的(de)百分比(bǐ)，其(qí)计算公式如下：

　　坡(pō)度 = (高程差/路(lù)程)x100%

　　用(yòng)度数来表示(shì)坡(pō)度，利用反三角函数计算(suàn)而得，其公式如(rú)下：

　　tanα(坡度)= 高程差/路程

　　参考资料：百(bǎi)度百姿册科——坡道

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