金融界(jiè)4月22日消息，经济行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音数(shù)据超(chāo)预期提振，原(yuán)油收盘(pán)走高。但本(běn)周(zhōu)由于对经(jīng)济前景的担忧加剧需求(qiú)担忧，原油期货五(wǔ)周来首次录得周(zhōu)下(xià)跌(diē)。

　　纽约(yuē)商品交易所6月交割的(de)西德克萨斯中质原油(yóu)上涨50美分，收于(yú)每(měi)桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近月原油期货本(běn)周累计下跌(diē)5.5％。ICE欧洲期货交易所6月(yuè)全球基准布伦特原(yuán)油价格上涨56美分，至每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周(zhōu)累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价(jià)格上涨(zhǎng)0.6％至每加仑2.60美元，本周(zhōu)累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油价格下跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天(tiān)然气(qì)价格下跌(diē)0.7％至(zhì)每百(bǎi)万英(yīng)热单位2.23美元(yuán)，周涨幅为5.6％。

　　周四，西(xī)德(dé)克萨斯中质原油和(hé)布(bù)伦特原油(yóu)双(shuāng)双创(chuàng)下本(běn)月最低收盘(pán)价，回吐了4月初的大部分涨(zhǎng)幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将(jiāng)从5月开始至年底减(jiǎn)产(chǎn)约115万桶/日，而俄罗斯则(zé)表示，将把每天(tiān)减产(chǎn)50万桶(tǒng)的计划延长至年(nián)底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分(fēn)析(xī)师(shī)在(zài)周五的简报中(zhōng)写道(dào)，周(zhōu)四，对消费者需求与"不(bù)断恶化(huà)的经济(jì)背景和仍持鹰派立(lì)场"的美联储联(lián)系在(zài)一起(qǐ)的担(dān)忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美(měi)国几家大公司发(fā)布的(de)业绩(jì)和预(yù)期都不佳(jiā)，而美国周四公布(bù)的经济数据也(yě)不(bù)乐(lè)观”，因此“没有真正(zhèng)积极的理由介入(rù)并(bìng)捍卫(wèi)4月(yuè)份西德克萨斯(sī)中质原油每桶79美元的关键(jiàn)技术支撑位”。

　　总体而言，分(fēn)析(xī)师表示，对(duì)美联储和其(qí)他主要(yào)央行持续收紧(jǐn)货币(bì)政(zhèng)策引发全球经济急剧放(fàng)缓(huǎn)的担忧，是本周油价下跌(diē)的部分(fēn)原因。这些(xiē)因(yīn)素抵消了此前对中国经济复苏(sū)的乐观情绪，此前中国在2022年底取消了严格(gé)的COVID-19控制(zhì)措施(shī)。

　　德国商业银行（Commerzbank）大(dà)宗商品分析师(shī)卡(kǎ)斯滕•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五(wǔ)的(de)一份报告中说(shuō)，除了对中国需(xū)求的怀疑(yí)之外，有报道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的原油运输仍在继续，这也给油价带来了压力。

　　路透社周四报(bào)道称，4月份俄罗斯西部港口的石油(yóu)装(zhuāng)载(zài)量有望达到2019年以来(lái)的最(zuì)高水(shuǐ)平，每天超过240万(wàn)桶。

　　俄罗(luó)斯还(hái)表示(shì)，俄罗斯总统普京与王(wáng)储、沙特阿拉(lā)伯部(bù)长(zhǎng)会议主席穆罕默德(dé)·本·萨勒曼·沙特(tè)进行(xíng)了(le)电话交(jiāo)谈(tán)，重点(diǎn)是扩(kuò)大“在贸易(yì)、经济、投资(zī)和能源(yuán)领域的互利关系”。

　　"短期内，在西(xī)方工业化国(guó)家经济前景好坏参半的背景下(xià)，定(dìng)向阶段可(kě)能会持续下去:毕(bì)竟，市场（仍然(rán)）供应(yīng)充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我们(men)看来，市场在中期过于自满:当沙特阿拉(lā)伯和其他一(yī)些欧(ōu)佩克国家的产量从5月份(fèn)开始缩(suō)减时，市场将再次出现(xiàn)明显(xiǎn)行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音的供应不足，”他说。他(tā)说，2023年下半(bàn)年(nián)的(de)每日(rì)石(shí)油供应(yīng)可能比需求少200万桶左右，这意味(wèi)着刚刚恢复到“正常(cháng)”水平的发达国家商(shāng)业(yè)库存可(kě)能会再(zài)次下降。

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