金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上海、吉林等地(dì)疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出(至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产(chǎn)销(xiāo)售。由于(yú)乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁(xū)的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量(liàng)表现受供(gōng)应链不稳定因素(sù)干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变(biàn)化(huà)或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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