6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语g>

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōn1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语g)理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持(chí)币观望(wàng)的(de)影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。